叉車證科目一會(huì)考哪些題!    報(bào)名電話:17778396858（微信同號(hào)）
考試分選擇題和判斷題

1、 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。
 對(duì)  錯(cuò)  
2、 《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)逐臺(tái)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。
 對(duì)  錯(cuò)  
3、 除在小噸位叉車上采用單排套筒滾子鏈外，叉車上更廣泛的使用片式鏈。  
對(duì)  錯(cuò)  
4、 司機(jī)不遵守安全操作規(guī)程，使其處于不安全狀態(tài)。  
對(duì)  錯(cuò)  
5、 場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛可以任意開出廠外或上公路干線。
 對(duì)  錯(cuò)  
6、 車輛通過泥濘道路時(shí)，一般用中速或低速，并盡量避免中途換檔或停車，轉(zhuǎn)向角度要小。
 對(duì)  錯(cuò)  
7、 使用充電機(jī)不必做好充電記錄，但要注意安全用電，防止觸電事故。
 對(duì)  錯(cuò)  
8、 前移式叉車是一種門架可以向前移動(dòng)的叉車。
 對(duì)  錯(cuò)  
9、 進(jìn)氣管，空氣濾清阻塞，進(jìn)氣不暢可能導(dǎo)致排氣冒白煙。  
對(duì)  錯(cuò)  
10、 內(nèi)燃機(jī)又稱發(fā)動(dòng)機(jī)，是熱力發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，其特點(diǎn)是燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)外部燃燒。  
對(duì)  錯(cuò)  
11、 《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，修理是指更換或者維修原場(chǎng)車動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、門架結(jié)構(gòu)、車架結(jié)構(gòu)、車身金屬結(jié)構(gòu)之一的，但是不改變場(chǎng)車原主參數(shù)的活動(dòng)。  
對(duì)  錯(cuò)  
12、 制動(dòng)裝置的作用就是剎車。  
對(duì)  錯(cuò)  
13、 《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理，按照規(guī)定需要變更登記的，應(yīng)當(dāng)辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。  
對(duì)  錯(cuò)  
14、 場(chǎng)車作業(yè)前，應(yīng)檢查照明系統(tǒng)，應(yīng)顯示良好，若是白天用車就不必了。  
對(duì)  錯(cuò)  
15、 在沒有障礙時(shí)，倒車的車速應(yīng)快一些，以免防礙交通。  
對(duì)  錯(cuò)  
16、 柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是一定配比的可燃混合氣體。  
對(duì)  錯(cuò)  
17、 場(chǎng)車是指除道路交通、農(nóng)用車輛以外，僅在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場(chǎng)所等特定區(qū)域使用的專用機(jī)動(dòng)車輛，包括機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛和非公路用旅游觀光車輛。  
對(duì)  錯(cuò)  
18、 由于柴油機(jī)是壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，因而沒有點(diǎn)火系。  
對(duì)  錯(cuò)  
19、 叉車在確保載荷堆垛完成后，司機(jī)應(yīng)將貨叉下降到規(guī)定的運(yùn)行高度，門架后傾，確認(rèn)道路無障礙后開走叉車。  
對(duì)  錯(cuò)  
20、 駕駛員在冬季嚴(yán)寒氣候下行車，最易發(fā)生凍傷的部位是鼻子、面頰、耳朵、腳趾和手指。  
對(duì)  錯(cuò)  
21、 液壓系統(tǒng)中必須設(shè)安全保護(hù)裝置，最常用的就是溢流安全閥。
 對(duì)  錯(cuò)  
22、 叉車滿載將貨物起升到最大高度時(shí)進(jìn)行碼垛，門架后傾角有利于縱向穩(wěn)定性，合成重心升高不利于橫向穩(wěn)定性。
 對(duì)  錯(cuò)  
23、 機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)，司機(jī)須查明周圍情況，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)倒車。  
對(duì)  錯(cuò)  
24、 嚴(yán)禁使用汽油等易燃物品擦拭車輛，清潔零件。  
對(duì)  錯(cuò)  
25、 叉車倒車時(shí)最好有人在車后指揮，阻攔來往行人或車輛。  
對(duì)  錯(cuò)  
26、 工作中只要蓄電池車輛運(yùn)行正常就不必檢查各部導(dǎo)線有無磨損或短、斷路。
 對(duì)  錯(cuò)  
27、 蓄電池場(chǎng)車的缺點(diǎn)是：需要充電室和充電設(shè)備，充電時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)路面要求高，由于蓄電池容量的限制，電動(dòng)機(jī)功率小，爬坡能力低，運(yùn)行速度較慢。  
對(duì)  錯(cuò)  
28、 變換檔位通常應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行，不應(yīng)越級(jí)換檔。  
對(duì)  錯(cuò)  
29、 發(fā)動(dòng)機(jī)高溫缺水時(shí)，應(yīng)立即停車加水。  
對(duì)  錯(cuò)  
30、 新車各相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面，都存在不同程度的加工痕跡，因此必須經(jīng)走合期磨合。
 對(duì)  錯(cuò)  
31、 《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備辦理了使用登記后，即使未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格，仍可繼續(xù)使用。  
對(duì)  錯(cuò)  
32、 低溫流動(dòng)性差的柴油，會(huì)造成低溫下供油中斷，不能保證柴油機(jī)在低溫下正常工作，因此，柴油的低溫流動(dòng)性是柴油機(jī)能否在低溫下正常工作的基本保證。  
對(duì)  錯(cuò)  
33、 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)四次完成一個(gè)工作循環(huán)，在此過程中內(nèi)燃機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)兩周。  
對(duì)  錯(cuò)  
34、 場(chǎng)車的傳動(dòng)系統(tǒng)具有實(shí)現(xiàn)左右驅(qū)動(dòng)車輪間差速的功能。  
對(duì)  錯(cuò)  
35、 車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車速越快離心力越大。  
對(duì)  錯(cuò)  
36、 駛?cè)胝锏乐?，司機(jī)應(yīng)檢查此巷道內(nèi)是否有人或其他場(chǎng)車。如果發(fā)現(xiàn)巷道內(nèi)有人或其他場(chǎng)車，又對(duì)人員保護(hù)或防止兩車相撞沒有采取足夠措施，則司機(jī)不得將場(chǎng)車駛?cè)氪苏锏馈? 
對(duì)  錯(cuò)  
37、 《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》適用于工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路及其裝卸（包括工廠所屬碼頭號(hào)）的設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)。
 對(duì)  錯(cuò)  
38、 離合器具有限制所傳遞的扭矩，防止傳動(dòng)系過載的功能。  
對(duì)  錯(cuò)  
39、 如果不在晚上作業(yè)，場(chǎng)車照明燈具損壞可以不予理會(huì)。
 對(duì)  錯(cuò)  
40、 汽油的辛烷值是一個(gè)粘度指標(biāo)。  
對(duì)  錯(cuò)  
41、 車輛技術(shù)狀況的好壞直接影響車輛行駛作業(yè)安全。
 對(duì)  錯(cuò)  
42、 路況復(fù)雜路段，叉車倒車時(shí)最好有人在車后指揮，阻攔來往行人或車輛。  
對(duì)  錯(cuò)  
43、 《場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定，場(chǎng)車行駛的路面應(yīng)當(dāng)平坦硬實(shí)；行駛路線中存在陡坡、長(zhǎng)坡、急彎、窄道、深溝等特殊路況時(shí)，不應(yīng)當(dāng)通過。  
對(duì)  錯(cuò)  
44、 只要場(chǎng)車能夠行駛，輪胎氣壓低點(diǎn)也沒有關(guān)系。  
對(duì)  錯(cuò)  
45、 場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員所持的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》有效期為五年，在到期前1個(gè)月前應(yīng)向發(fā)證機(jī)構(gòu)提出復(fù)審申請(qǐng)。
 對(duì)  錯(cuò)
46、 場(chǎng)車在行駛作業(yè)過程中，由于內(nèi)部機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)摩擦和外界各種條件的影響，各零部件會(huì)產(chǎn)生不同程度的磨損和機(jī)構(gòu)損傷，因此應(yīng)對(duì)場(chǎng)車進(jìn)行定時(shí)定期的維護(hù)保養(yǎng)。  
對(duì)  錯(cuò)  
47、 在叉取貨物的過程中將貨物叉破,這是由叉車作業(yè)引起的貨物事故的主要原因之一。  
對(duì)  錯(cuò)  
48、 差速器的傳動(dòng)特點(diǎn)是差速不差力。  
對(duì)  錯(cuò)  
49、 場(chǎng)車日常保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)按日常保養(yǎng)潤滑點(diǎn)加注潤滑油。  
對(duì)  錯(cuò)  
50、 飲酒對(duì)駕駛員駕車影響很大，駕駛員酒后駕車極易發(fā)生交通事故。  
對(duì)  錯(cuò)  
51、 叉車液壓系統(tǒng)液壓油過稀可能導(dǎo)致門架起升無力。  
對(duì)  錯(cuò)  
52、 季節(jié)維護(hù)可以結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。  
對(duì)  錯(cuò)  
53、 液力偶合器只能傳遞扭矩，而不能改變扭矩。  
對(duì)  錯(cuò)  
54、 叉車合成重心高度愈低，對(duì)縱向和橫向穩(wěn)定性愈有利。  
對(duì)  錯(cuò)  
55、 護(hù)頂架是重要的安全部件,應(yīng)該有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。
 對(duì)  錯(cuò)  
56、 蓄電池的充電電源是交流電源。  
對(duì)  錯(cuò)  
57、 操作手柄是叉車工作裝置的操縱裝置，通常都位于司機(jī)左手位置。  
對(duì)  錯(cuò)  
58、 防凍液的熱膨脹系數(shù)大于水，故在加入時(shí)，不要加滿，防止工作時(shí)溢出。
 對(duì)  錯(cuò)  
59、 為了節(jié)約燃油，下坡時(shí)，可以脫檔滑行操作。  
對(duì)  錯(cuò)  
60、 《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定：未經(jīng)定期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。  
對(duì)  錯(cuò)  
61、 《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)立即處理；情況緊急時(shí)，可以（）停止使用特種設(shè)備并及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人

A、提出

B、申請(qǐng)

C、決定

 A B C   62、 《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》規(guī)定，從型式試驗(yàn)合格到提出生產(chǎn)許可證或者安全認(rèn)可證取證申請(qǐng)的期限，最長(zhǎng)不得超過（）個(gè)月

A、3

B、6

C、9

D、12

 A B C D   63、 駕駛員要堅(jiān)持“三檢”，即（）的檢查

A、早晨、中午、晚上修復(fù)后

B、出車前、維修中

C、出車前、作業(yè)中、收車后

 A B C   64、 汽油的牌號(hào)越大，則辛烷值越高，其抗爆性（）

A、越好

B、A、越好

C、不變

 A B C   65、 換檔時(shí)，不得強(qiáng)推硬拉而使（）齒輪發(fā)生撞擊響聲

A、減速器

B、差速器

C、變速器

D、轉(zhuǎn)向器

 A B C D   66、 在作業(yè)場(chǎng)所安全標(biāo)志中，向人們提供某種信息（如標(biāo)明安全設(shè)施或場(chǎng)所等）的圖形標(biāo)志，屬于（）標(biāo)志

A、注意類

B、當(dāng)心類

C、逃生類

 A B C   67、 多輛叉車同時(shí)往一輛卡車裝卸貨物時(shí)，兩叉車橫向間距不小于（）m

A、0.5

B、0.7

C、0.9

D、1

 A B C D   68、 在場(chǎng)（廠）區(qū)道路交通標(biāo)志中，告知道路作業(yè)區(qū)通行的標(biāo)志：是（）

A、警告標(biāo)志

B、禁令標(biāo)志

C、作業(yè)區(qū)標(biāo)志

 A B C   69、 當(dāng)緩慢地抬起離合器踏板時(shí)，壓盤在壓緊彈簧的作用下逐漸壓緊摩擦盤，并使所傳遞的扭矩逐漸（）

A、減小

B、增大

C、不變

 A B C   70、 選擇柴油時(shí)，應(yīng)根據(jù)柴油的冷濾點(diǎn)，對(duì)照當(dāng)?shù)仫L(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫選擇柴油牌號(hào)。適合于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-5℃以上的地區(qū)，應(yīng)使用（）號(hào)柴油

A、0

B、-10

C、10

 A B C   71、 車輛事故主要是在人的機(jī)能系統(tǒng)出現(xiàn)（）或不平衡時(shí)發(fā)生的

A、不協(xié)調(diào)

B、失控

C、思想波動(dòng)

D、情緒激動(dòng)

 A B C D   72、 通常要求柴油的十六烷值恒定在（）之間，基本上已能滿足高速柴油機(jī)的工作要求

A、20～30

B、30～40

C、40～60

 A B C   73、 車輛的維護(hù)應(yīng)貫徹（）的原則

A、修理為主、適時(shí)維護(hù)

B、預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)

C、隨壞隨修、安全運(yùn)行

 A B C   74、 適合于風(fēng)險(xiǎn)率為10%的最低氣溫在-5℃～-14℃的地區(qū)使用的是（）柴油。

A、0號(hào)

B、-10號(hào)

C、-20號(hào)

 A B C   75、 場(chǎng)（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)人員，除其它必備條件外，年齡還應(yīng)滿（）

A、16周歲

B、20周歲

C、18周歲

 A B C   76、 叉車型號(hào)CPDXX表示（）

A、平衡重式蓄電池叉車

B、平衡重式內(nèi)燃叉車

C、

 A B C   77、 叉車部件識(shí)別——這是什么叉車部件?

A、叉車驅(qū)動(dòng)橋

B、叉車轉(zhuǎn)速傳感器

C、空氣濾清器

D、柴油濾清器

 A B C D   78、 《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位或者檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)拒不接受負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門依法實(shí)施的監(jiān)督檢查的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，處（）以下罰款

A、二萬元以上二十萬元　　　　

B、三萬元以上三十萬元　　　　

C、五萬元以上五十萬元

 A B C   79、 《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十三條規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對(duì)其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備（）負(fù)責(zé)

A、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

B、高效率

C、節(jié)能

D、安全

 A B C D   80、 場(chǎng)車一級(jí)保養(yǎng)由（）完成

A、全部由司機(jī)

B、司機(jī)為主，維修人員為輔

C、維修人員為主，司機(jī)為輔

 A B C   81、 《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，流動(dòng)作業(yè)的特種設(shè)備，向（）所在地的登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)辦理使用登記

A、使用單位

B、產(chǎn)權(quán)單位

C、任意單位

D、施工單位

 A B C D   82、 機(jī)動(dòng)車輛普遍使用的是（）蓄電池

A、鉛酸

B、鋰

C、氫

 A B C   83、 輪胎規(guī)格描述：165/70R1379T其中的13表示：（）

A、胎寬

B、輪輞直徑（英寸）

C、負(fù)荷指數(shù)

 A B C   84、 發(fā)生事故要本著“（）不放過”的原則，查明原因、分清責(zé)任、嚴(yán)肅處理

A、三

B、四

C、五

 A B C   85、 在視線良好，前方又無來車和其它情況的平路上左轉(zhuǎn)彎時(shí)，可適當(dāng)（）行駛

A、偏右側(cè)

B、偏左側(cè)

C、靠路中央

 A B C   86、 電器設(shè)備、線路等著火時(shí)，可以使用（）撲救

A、水

B、二氧化碳滅火器

C、

 A B C   87、 以下對(duì)使用齒輪油的注意事項(xiàng)敘述錯(cuò)誤的是（）

A、應(yīng)盡可能使用適合條件的多級(jí)齒輪油

B、不同等級(jí)的場(chǎng)車齒輪油可以混用

C、應(yīng)按照規(guī)定的指標(biāo)換油或按期換油

 A B C   88、 車輛走合期一般按規(guī)定減載（）

A、10％～20％；

B、20％～25％；

C、25％～40％

 A B C   89、 型號(hào)CQDXX表示的是（）

A、平衡重式叉車

B、前移式叉車

C、

 A B C   90、 可燃物質(zhì)在沒有外部火源的條件下能自動(dòng)引燃和繼續(xù)燃燒的最低溫度稱為（）

A、燃點(diǎn)

B、閃點(diǎn)

C、自燃點(diǎn)

 A B C   91、 選用機(jī)油的粘度等級(jí)時(shí)，應(yīng)結(jié)合（）進(jìn)行選油。

A、環(huán)境溫度

B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

C、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷

D、發(fā)動(dòng)機(jī)中零件配合間隙

 A B C D   92、 自吸能力差的油泵可以通過下列方法提高（）。

A、使油箱液面高于液壓泵

B、采用壓力油箱

C、使用補(bǔ)油泵

D、更換油泵

 A B C D   93、 方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的原因有（）。

A、油泵損壞

B、分流閥堵塞

C、膠管損壞

D、電路損壞

 A B C D   94、 靜壓傳動(dòng)的平衡重式叉車包含有那些部件：（）。

A、變量液壓泵

B、液壓油管路

C、變矩器

D、液壓馬達(dá)

 A B C D   95、 叉車的裝卸性能包括（）。

A、額定起重量

B、最大起升高度

C、制動(dòng)性能

D、門架傾角

 A B C D   96、 《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，（）為特種設(shè)備。

A、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛

B、鍋爐

C、壓力容器

D、壓力管道

 A B C D   97、 《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定，場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用單位辦理使用登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)逐臺(tái)填寫使用登記表，向登記機(jī)關(guān)提交（）材料，并且對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

A、使用登記表（一式兩份）；

B、含有使用單位統(tǒng)一社會(huì)信用代碼的證明或者個(gè)人身份證明（適用于公民個(gè)人所有的特種設(shè)備；

C、特種設(shè)備產(chǎn)品合格證（含產(chǎn)品數(shù)據(jù)表、車用氣瓶安裝合格證明）

D、監(jiān)督檢驗(yàn)證明（首次檢驗(yàn)報(bào)告）。

 A B C D   98、 影響企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸安全的主要因素除了有作業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)和安全意識(shí)，還有以下因素（）。

A、車輛油耗大

B、道路作業(yè)環(huán)境不良

C、車輛技術(shù)狀況不好

 A B C   99、 特種設(shè)備應(yīng)急措施包括以下（）內(nèi)容。

A、發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)對(duì)措施、處理辦法

B、發(fā)生事故后處理程序

C、有關(guān)部門人員的責(zé)任

D、定期演習(xí)

 A B C D   100、 場(chǎng)車在坡道上運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意（）。

A、可以在任意坡道上運(yùn)行

B、在坡道上運(yùn)行時(shí)，載荷應(yīng)朝向坡頂一側(cè)

C、不得在坡道上掉頭

D、不得在坡道上斜向停車

 A B C D